En relación al coste que ha significado introducir las figuras bajo el suelo, Monseñor Amigo comentaba que “aunque el precio de las obras para ensanchar los túneles ha aumentado en un tercio el presupuesto que existía, el esfuerzo ha valido la pena y podemos decir que a partir de ahora este medio de transporte formará parte de las más arraigadas costumbres sevillanas”. Además, para el traslado de los “pasos” a través de los túneles, se ha encomendado a una empresa japonesa la construcción de unos vagones especiales, provistos de una plataforma lisa donde se acomodarán los “pasos”, que serán llevados a hombros -como es costumbre en la capital hispalense- por los costaleros de la hermandad. Por otro lado, los hermanos nazarenos acompañarán la figura en vagones consecutivos provistos para este fin, y el público que quiera asistir al paso de la hermandad se concentrará en los andenes de las sucesivas paradas que recorren la Línea 1. Dichas paradas, además, serán anunciadas por el mismo Jesús a través de un complejo sistema de megafonía «con ecos místicos».
Cristo recorrerá el metro de Sevilla
EL SUBURBANO TENDRÁ SU PROPIA COFRADÍA
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