«Encargamos la encuesta porque es nuestra responsabilidad procurar que los roces entre los empleados y la empresa no pongan en jaque la seguridad de los pasajeros. Queríamos conocer un poco mejor la figura del controlador, saber cuáles son sus aspiraciones y cómo afectan a su manera de trabajar. Descubrir que muchos ni siquiera tienen aspiraciones nos ha descolocado un poco» afirma el portavoz de AENA, Alberto Martín.
«Hay unos 2.500 controladores operando en nuestro país, todos ellos soportando una gran responsabilidad. Uno da por hecho que aceptar este trabajo implica sentir vocación por él, apasionarse. Sólo así se explica que aguanten tanta presión. El estudio parece contradecir todo esto, y no sabemos aún qué medidas debemos tomar ni si el nihilismo provoca que no se tomen en serio lo que hacen» añade Martín.
«Cuando pasas tantas horas de tu vida mirando al cielo, te das cuenta de que más allá de él no hay nada. No hay más que nubes, bruma y esos artefactos de hierro que se desplazan a gran velocidad como si importara su destino. Cuando llegas a casa después del trabajo sigues sintiendo la inmensidad del vacío y es inevitable preguntarse por qué es mejor vivir que no hacerlo. Y la respuesta siempre queda en el aire». Estas declaraciones de un controlador de Barajas que ha querido mantenerse en el anonimato parecen confirmar todos los temores y obligarán a las autoridades a tomar medidas al respecto. La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, asegura que «un buen desayuno, con leche y mucha fruta, bastará para que se les vaya la tontería».
