En su reciente visita a la factorÃa Pirelli de Milán, el Dalai Lama ha advertido del peligro que para la gente supone que algunos coches circulen con los neumáticos desgastados. “La vida nos desgasta. El contacto con el suelo es algo necesario. El caucho es sabioâ€, han sido las palabras que el lÃder tibetano ha dirigido a los responsables de la multinacional italiana. Algunos de estos pensamientos ya se exponen en uno de sus libros más difundidos, “Automoción hacia el autoconocimientoâ€.
En su reciente visita a la factorÃa Pirelli de Milán, el Dalai Lama ha advertido del peligro que para la gente supone que algunos coches circulen con los neumáticos desgastados. “La vida nos desgasta. El contacto con el suelo es algo necesario. El caucho es sabioâ€, han sido las palabras que el lÃder tibetano ha dirigido a los responsables de la multinacional italiana. Algunos de estos pensamientos ya se exponen en uno de sus libros más difundidos, “Automoción hacia el autoconocimientoâ€, en donde propone que la conducción de vehÃculos de tracción mecánica se haga procurando establecer la máxima armonÃa entre el motor de gasolina o diesel y el alma de quien se sienta al volante. “Todos deseamos ser una máquina, en la cama sobre todo, pero para ello debemos entender qué siente un motor de explosiónâ€, explica el lÃder budista en su prólogo de la obra.
El Dalai Lama ha sido obsequiado con el ya clásico calendario Pirelli, que se ilustra cada año con los cuerpos sugerentes de las mejores “top models” del planeta. “En el TÃbet no tenemos tradiciones corporales de tipo tan explÃcito, pero sabemos apreciar muy bien la intensa búsqueda de Occidente de la visión exacta del juvenil femenino, una vez este ha sido despojado de todo ocultamiento textilâ€.
El Vaticano no ha querido comentar la visita o las declaraciones del Dalai Lama y, en un escueto comunicado, se ha limitado a recordar la doctrina que el papa Ratzinger sentó en su encÃclica “Vehiculum Novaeâ€, donde anima a los católicos a perseverar en el cumplimiento del hábito dominical de llevar el vehÃculo hasta un descampado, margen o lecho seco de rÃo, para que la parienta lo lave mientras se escucha el partido.
Por su parte, la embajada China en Roma ha protestado ante el gobierno italiano por lo que considera una muestra más del apoyo que en Europa se brinda al exiliado lÃder del TÃbet y ha estudiado la posibilidad de restringir en todo el mercado chino la utilización de neumáticos. Según los expertos, tal medida sólo podrÃa llevarse a cabo con un coste astronómico, ya que el parque móvil de la potencia asiática es de unos 37 millones de vehÃculos. Aún asÃ, un documento difundido por fuentes oficiales en PekÃn analiza la posibilidad de equipar a los coches chinos con ruedas de diferentes tipos de madera o incluso ruedas de plómex, un compuesto hecho con materiales orgánicos de desecho compactados que tiene la virtud de ser biodegradable “especialmente los dÃas que llueveâ€, concluye el documento.
Resulta conmovedor que tenga que venir un lÃder espiritual de Oriente a recordar a los polÃticos occidentales la necesidad de circular con los neumáticos en buen estado. ¿Qué hace Zapatero a este respecto? ¿Recauchutarse el ego y acabar de hundir el asfalto de todos?