Tráfico obligará a conducir con el “Papá no corras”
Pere Navarro, director de la DGT, ha anunciado esta mañana su intención de imponer a los conductores españoles la presencia del tradicional “Papá no corras” en sus automóviles. Consciente de que no todos los conductores tienen hijos que puedan apelar a su prudencia, ha previsto el envío por correo de fotografías de niños monos “de esos que se encuentran por Internet” o bien de “jamelgas suplicantes”. También será posible solicitar una familia de oficio.Un grupo de mimos sustituye a las señales de tráfico en Lugo
“Montamos una pequeña empresa de mimos y malabaristas a domicilio y fracasó. Trabajar para el ayuntamiento puede sacarnos del hoyo en plena crisis” asegura uno de los mimos que ejerce de señal de stop en la calle Montevideo de Lugo. José Clemente, alcalde de la localidad, está satisfecho con el trabajo de los mimos aunque admite que “muchos conductores creen que se están burlando y reaccionan violentamente, incluso intentan atropellarlos, y eso que hemos repartido panfletos explicativos”.El prejuicio de ausencia
Hay que tomarse en serio a los semáforos. Y no estoy hablando de seguridad vial. Hay que tomárselos en serio incluso a nivel teórico, porque un simple semáforo puede convertirse en motivo de discordia, en una verdadera amenaza para la convivencia pacífica de las ciudades y sus gentes. Lo he comprobado. Cuando se enciende la luz verde, se pasa. Cuando se enciende la roja, se espera. En eso estamos todos de acuerdo, al menos en lo que respecta a la teoría. De acuerdo, muy bien. ¿Pero qué ocurre con esos semáforos que, en principio, están siempre en verde para los automóviles a no ser que el peatón anuncie su presencia pulsando un botón? Ay, amigos, en este punto la cosa se complica. “¿Tanto se complica?”, preguntarán ustedes. Pues sí. Tanto se complica.
