Llega a España el nuevo Mercedes 1000A

SE PONE A CIEN EN DOS SEGUNDOS

El nuevo Mercedes 1000A se ha presentado hoy en Fuencarral (Madrid) rodeado de una gran pompa mediática. La campaña de promoción define el impetuoso vehículo como “el Gran Hermano de la carretera” y destaca el brío de su motor, que se pone a cien en apenas dos segundos. “Su chasis de líneas sinuosas esconde una furia interior que se desata nada más soltar el embrague”, promete el fabricante, que ha dotado el interior del 1000A de asientos de piel rugosa, “con bellas arrugas que denotan experiencia, firmeza y distinción”.

Según la marca, “es el primer coche que se pone como una moto a la primera de cambio, que por cierto es automático”.

Te anima a abandonar la casa para lanzarte al asfalto”

La carrocería se ofrece de serie en color rubio metalizado, huyendo del gris o el blanco “porque hemos procurado darle un aire joven pese a que estamos hablando de una gran berlina de estética atemporal”. Algunos medios especializados aseguran que “es el típico coche para experimentados, aunque los más jóvenes que se atrevan a robárselo a papá descubrirán el placer de pilotar un motor con mucho rodaje a sus espaldas”. Incluso la marca reconoce que “hay que conducirlo con suavidad, acariciando con cuidado el volante para que un gesto brusco no lo encabrite”.

Un interior sin humos

Una de las obsesiones del Mercedes 1000A es el medio ambiente. De ahí que sus emisiones sean casi nulas. En el interior del vehículo, el cliente no hallará ni encendedor ni cenicero. En su lugar, un cartel advierte de los riesgos del tabaco con tono amenazador. La misma rotundidad se aprecia en el sistema de navegación, “que te indica por dónde tienes que ir y, como no le hagas caso, se encarga de tomar los mandos para llegar al destino ‘por sus santos cojones’”.

La nueva apuesta de Mercedes se ha ganado una nominación al mejor coche del año en España, convirtiéndose en el lanzamiento más esperado junto a la nueva motocicleta GabilHonda CBR.

27 Comentarios de “Llega a España el nuevo Mercedes 1000A”

  1. Juggler dice:

    Increíble. Nunca dejáis de sorprenderme.

  2. rolando dice:

    Tiene cosas en comun con el Audi Q3.

  3. Clara dice:

    Era lo que andaba buscando, a mi también me encabritan los gestos bruscos!!

  4. macarroncito dice:

    Dice mi cuñáo (como experto en carrocerias) que seguro que viene con más arrugas que la bota un cojo.

  5. Rotondista dice:

    Si es automático por que poneis: “Su chasis de líneas sinuosas esconde una furia interior que se desata nada más soltar el embrague”. Seguro que como es tan chulo es automático y tiene pedal de embrague.

  6. Pues con la fotito del salpicadero a mí me habéis quitado las ganas…

  7. Humo dice:

    Yo lo he visto en una exhibición y… ¿Qué queréis que os diga? Lo encuentro demasiado tuneao, bastante brusco y hace unos ruidos como que no. Muy caro pa las prestaciones que ofrece, la verdá.

  8. Marco. dice:

    Pues aunque no se ve en la foto, me han dicho que la corrocería tiene un aire retro, pero sin embargo la delantera es impresionante.

  9. polen dice:

    Podríais informarme sobre precio y fecha de lanzamiento? Gracias.

  10. Chungo dice:

    Habéis ganado un escote.

  11. el jandri dice:

    Y el morro que tiene de ese modelo, es que lo odio y seguro estoy de que pierde por las juntas.
    Habría que ver, cómo tiene el sal picadero.

  12. bsq dice:

    El coche será bonito, pero el tener puesto en la tele el debate de gran hermano desacredita a sus dueños completamente.

    Dicho con todo respecto.

  13. Carmín dice:

    Mira que la página es buena y esta noticia de las mejores que aquí he leído, pues aún y todo, lo mejor son los comentarios de quienes no se enteran de qué va la movida. Son tan inocentes que no me extrañaría que estuvieran a sueldo de la página.

    Con todo respeto, eso sí.

    • Mari ano dice:

      Con todo respeto, pero creo que somos muchos/as, quienes escribimos comentarios en El Mundo Today y no nos enteramos de qué va la movida.
      Yo personalmente y por regla general, casi nunca.

      No sé si seré inocente, pero mi sueldo no viene de esta página. Más bien diría que sale de los impuestos que tod@s ustedes pagan de muy diversas formas.

      Desde Moncloa
      un afectuoso saludo.

  14. Pintete dice:

    Sigo prefiriendo el BMW GT3 ilikedriving, tanto pot chasis como por reprís.

  15. PedroJota dice:

    Seguro que en nada sacan una versión más seria e hibrida diseñanda por Kenzo que se llame Lord Kenzo 1000A.

    Alguien sabe si expulsará gasolina meterlo al autolavado? Algunos rumores que tiene ese fallo de fábrica.

  16. elcafre dice:

    Con este coche cuando tengas la primera avería a ver dónde encuentras un mecánico que levante el capó y le meta mano…

    Uf

    Ufuf

  17. Ele dice:

    jo…y cuándo te deje tirado?? y empieces a insultarlo??? sale una manaza del salpicadero y te fostia??? no me gusta….

  18. Marta dice:

    Es verdad que ha salido este coche? Jo estas noticias me dejan alucinando!!! La verdad!!! La realidad supera a la ficción.

  19. elosoperezoso dice:

    ¿Se sabe ya si el interior es resistente a la orina? ¿la evacua? ¿La desvía al sistema de limpiaparabrisas? Creo que para el modelo 1000A debería venir de serie, lo que en momentos de frescor nos facilitaría la opción de un calor mas ecológico y nos permitiría bajar los consumos por el sistema de calefacción.

  20. Miguel A. dice:

    prefiero mi Poyota, un gran coche de alto consumo y bajo rendimiento

  21. noneuronal dice:

    Sí es que lo poneis muy difísil por la mañana trempanito, como conios va a saber uno que 1000A es Milá? Os pido que dibujeis al lado de los juegos de palabros un emoticono de manita que gira arriba y abajo los dedos índice y pulgar como para coger un vaso, para los que nos semos tan listos… A mi me hableis masensillo, conio

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